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大家知道捷豹空压机是如何压缩空气介质的吗

时间:2019-11-07 09:43:13 作者:捷豹空压机 点击:

捷豹空压机专业于各类型的空压机研发生产,自然研发生产的工程师对于空压机的各项性能等都要非常的熟悉。所以由捷豹空压机说出的相关解析说时都是较为正确可信的。下面就由空压机专业人事为大家解析下关于为什么要用空气来做压缩介质的问题?

专家说:因为空气是可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。

大家知道捷豹空压机是如何压缩空气介质的吗

空气的性质是怎么样的呢?简单介绍下:干空气成分包括氮气(N2)氧气(O2) 二氧化碳(CO2),78.08% 20.93% 0.03%。密度是在0℃、760mmHg 柱时,R0=1.293kg/m3。
“级”和“段”的问题分析:
在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”,中国个别地区、个别文献受此影响,也把“级”称为“段”。
现在大家知道为什么空压机要用空气来做压缩介质了吗?就像大家在上文中看到的一样,捷豹空压机都是利用空气来进行压缩介质的。除此之外,捷豹还在上文中给大家简单介绍了空气的性质与容积式压缩机中的“级”和“段”的相关简单分析讲解。